Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

life

Жизнь

Странно, но я ощущаю себя наиболее живым только тогда, когда еду куда-то на мотоцикле в незнакомой стране, по незнакомому городу, еду с конкретной целью, по автостраде и маленьким дорожкам, останавливаясь сверяясь с навигатором, в темноте.

Где-то вдали море, теплый ветер свистит звуками цикад и запахами свежей травы. Начинается дождь и я чертыхаюсь, когда капли бьют по глазам. Фокус прямо здесь, в настоящем моменте, - потому что иначе никак. Время растягивается и сужается, я спешу. В этом всем мало смысла, но это жизнь.

Квинтэссеция жизни, если выводить из вышесказанного - это необходимость, помноженная на адреналин от опасности, тепло, ветер, скорость и неизвестность. Убираем необходимость и уравнение уже не то. Без необходимости нельзя.
life

Memories

Вот считается, что различные прекрасные воспоминания - это хорошо. Что это единственное, что невозможно у тебя отобрать. Что жизнь надо проживать ярко, ибо "она одна и другой не будет".

И я сам так долгое время считал. Притом что воспоминаний у меня вагон и маленькая тележка, хватит на десятитомник мемуаров.

Но почему-то никто не говорит о том, что любой опыт делает тебя менее восприимчивым. Когда что-то происходит в первый раз, это невероятно. Второй - уже не так. В третий тебе уже все равно.

Поэтому, чем больше у тебя воспоминаний, - и не дай бог они прекрасные - тем бледнее текущий момент для тебя. Наверное у стариков это принимает гротескные формы. Ведь у них воспоминания очевидно ярче, чем текущая жизнь, с недомоганиями
и "погодой".

Выходит, надо уметь забывать. Открывать копилку опыта только тогда, когда нужно. В остальное время - ты чистый лист.
life

Правильные слова от человека, который путешествует по миру на мотоцикле

"Духовные преобразования всегда сопряжены с испытаниями, потрясениями, которые будят и очищают душу. И процесс перехода очень болезнен. По сути нужно полностью поменять систему жизни, сменить систему ценностей. От мира, который крутиться вокруг тебя, перейти к миру, где ты гармоничная частица пространства, от состояния «иметь» в состояние : «быть». Этот переход напоминает прыжок птенца со скалы, в надежде полететь: очень страшно, но просто ходить он уже не может…"

http://a-korovin.com/schaste-byt-soboj/
life

Ура, я выиграл суд против троллейбусного парка (мосгортранс)

Поздравьте меня, я сегодня выиграл суд: сэкономил шесть тысяч рублей и получил моральной удовлетворение. Истец (Мосгортранс, а именно - какой-то там троллейбусный парк) просто забрал свой иск против меня, что в данном случае приравнивается к победе. Вкратце история была следующая - год назад я стал виновником аварии на ул. пречистенка. Ехал очень расслабленный и приехал в задницу инфинити. Так вот, пока не появилось ГАИ, я и еще две машины стояли в левой полосе. Правая была занята припаркованными авто, хотя парковаться там было нельзя. В общем, все нас объезжали по встречке, а троллейбусы - понятное дело - не могли, и поэтому встали на час. Печальная история.

Ну так вот, и осенью приходит вот этот вот иск от МосГорТранса. Логика такая: ДТП служило причиной простоя, ты виновник ДТП, поэтому ты виноват. Вот калькуляция, 6 тысяч рублей. Понятно, что сумма небольшая, но я решил заморочиться и познакомиться с нашей судебной системой. Приехал в суд, подготовил доводы, как положено. "Ваша честь", "прошу суд принять во внимание" и все такое. В общем, оторвался по-полной. Сразу скажу, что суд этот расположен в жилом доме, и на заседании суда нас было трое: я, судья и секретарь. Моя логика была такая: я не мог мешать проезду троллейбуса, так как авария была в левой полосе. Троллейбус мог свободно проехать по правой. Вот ширина троллейбуса, вот ширина полосы. Все нормально, по документам я никому не мог мешать. На первом слушании карты ДТП не было, запросили из ГАИ. На сегодня было назначено второе заседание, звоню в суд, и судья говорит, что пришли документы и троллейбусный парк отозвал иск. Вуаля!

Резюме
минусы: потратил четыре часа на то, чтобы приехать на суд и на внимательный просмотр бумаг
плюсы: сэкономил 6 т.р.; познакомился с судебной системой; подружился с судьей; получил моральное удовлетворение
life

(no subject)

Жизнь, как хорошая музыка, в лучшие моменты обволакивает тебя целом, качает убаюкивает, зовет куда-то дальше. Манит перестуком вагонов, заброшенным землями, памятью предков, кирпичными домами, пустыми перронами. Скачет вокруг картинками, цветными, черно белыми, затягивает в водоворот. Незнакомыми городами, повторениями, учит удивляться, сливаться с ритмом.
Вот момент. За рулем по бульварам лета, и листья из под колес. Купола церквей на фоне бизнес центров.
А еще пешком, пьяным, неизвестно куда с девушкой, с которой только что познакомился. Одновременно люблю. Люблю одновременно и сразу. Мало кто ценит моменты, иногда я даже думаю, что только я один коллекционирую их, и как каждый коллекционер люблю разворачивать свою коллекцию, перебирать, показывать, рассказывать.
life

Япония...

Давно хотел написать по поводу событий в Японии, да и вообще. Я был в Токио, провел там пару недель, видел, как живут японцы. Ездил с ними в метро, даже - не скрою - напивался в гавно с некоторыми представителями этого народа. Но все больше наблюдал.
Так вот, основной вывод, который я вынес из той поездки, звучит так - Япония сейчас представляет собой модель всего человечества в будущем. Они высокотехнологичны, они живут огромной популяцией на ограниченной территории, где довольно мало природных ресурсов.
Это то, что ждет всех нас.

С социальной точки зрения все понятно, - эти ребята, которые сидят в метро поголовно уткнувшись в свои смартфоны, которые остаются девственниками до 25 лет только потому, что в их деревне еще не построили love-отеля, а дома нельзя, - это мы в будущем. Биомасса "белый верх - черный низ", энергия самореализации которой выходит в самых причудливых формах разнообразных извращений; тут тебе и "хикикомори", которые не выходят из дома, тут и всяческие фрики. Вечно все фотографирующие толпы на экскурсиях по хоть сколько нибудь известным местам. Ну и японское порно, с которым гайдзинам, у которых абсолютно нет выдумки, сложно соревноваться по степени фантазии разнообразного изврата.
Это все результаты перенаселенности и глобального социума. Общее отупение людей в целом - тоже.



Посмотрим с экономической точки зрения. Если верить японцам, то мир будущего ждет длительная стагнация с практически нулевым ростом экономики. Возьмите на заметку.

Ну а теперь Япония подкинула еще один пример - сценарий "небольших" форс-мажоров вроде цунами или землетрясения. Если убрать детали, то получается следующее - при высоком развитии технологий (а иначе энергию для растущего в геометрической прогрессии человечества брать неоткуда) так же геометрически растет риск техногенных катастроф. Сейчас, как это не было бы печально, у нас есть возможность пронаблюдать сценарий нашего будущего в реальном времени. Это очень ценное знание, на мой взгляд.


Вот один из роликов, которые я записал в Токио. Инструмент, на котором играют - называется "шамисен", очень древний.
Безумно интересная культура. И если абстрагироваться от наблюдений, то чисто по-человечески жаль их.
life

Вокзал

Занесло сегодня на Киевский вокзал. Понял, что мне нравятся такие скопления людей - я даже отвык от всего этого. Вся жизнь за рулем, приезжаешь конкретно в нужные места, уезжаешь домой. Не видишь толпу.
Толпа вызывает любопытство. Чем живут все эти люди? Почему-то, когда я нахожусь какое-то время в толпе, у меня повышается настроение. Возможно, потому что вокруг ходит много фриков или просто смешных людей. Понимаешь, как на самом деле все разнообразно.

Сам вокзал довольно чистый. Много милиции, постоянно кого-то останавливают. Поезда вызывают романтическое желание сесть и уехать куда-нибудь.
Последний раз мы ездили с Игорем в Одессу. Потом еще с Сандрой по Европе, где нас болтало туда сюда по вагону, и мы выгрузились на границе с Испанией зеленые от недосыпа.
Мне нравятся поезда.
life

Тилт

Мда. Как это обычно бывает, в конце месяца, после хорошей прибыли, рынок меня подловил на очередном хитром трюке. Трюк называется "не успел войти". Детский трюк, который заключаются в том, что ты видишь неплохое смещение вероятности, сулящее кучу денег, и в какой-то момент рынок разворачивается в твоем направлении, но ты по какой-то причине не успеваешь войти. То ли ты не до конца уверен в себе, то ли просто на минуту отвлекся, - в общем, так или иначе, поезд уходит без тебя.
И ты, вместо того, чтобы спокойно подождать на следующей станции, начинаешь догонять поезд, теряя контроль. Входишь, тебя выбивает, опять входишь и так пока разум не возобладает.
В общем, вскочить так и не удалось. Результат: четыре с половиной убыточных сделки в день, при максимуме в две. Минус 9% счета. Месячный результат подпорчен изрядно.

Как мальчик, ей богу...

update: Минус 11% счета, пять с половиной сделки в день.
Осталось сделать правильные выводы и поблагодарить за урок.
life

Токийские заметки

Мой токийский номер 080-3659-3795. Айфон тут не работает - пришлось брать в аренду местное нечто марки sharp)...
Отхожу от jet lag'а...

Погода мягкая, солнца нет, жары тоже. Сегодня узнал, что тут в июле сезон дождей, оказывается.
Постоянное ощущение цивилизованности и комфорта. Эдакий сплав западных технологий и восточной внимательности к деталям. Туалеты натыканы через каждые сто метров, даже на станциях метро. Причем в каждом - подогрев сиденья. Непривычно - садишься, а оно теплое. Как живое) Задница в шоке.

Очень чисто, в отличии от того же Манхеттена, где горы мусора к вечеру. Почти ничем не пахнет, не то что Бангкок, который насквозь провонял сточными водами, забродившим том-ямом и другой разнообразной едой.
Интересно провести параллели с тем же Китаем. И когда их проводишь, даже странно становится, что Китай был и есть центр азиатской цивилизации, а вовсе не Япония. Потому что культура людей разительно отличается, по-крайней мере на первый взгляд. Японцы, в отличии от китайцев:
- моют руки за собой после туалета
- едят опрятно, а не засирают весь стол из-за того, что национальная традиция
- не оставляют за собой луж под писсурами (сорри, я культуру изучаю по простым критериям, типа сортиров, кабаков и дискотек). Впрочем, писсуары тут очень продвинутые. Это такая будка в рост человека почти, куда ты наполовину заходишь, нависая всем туловищем)... Так что сбоку ничего не видно и промахнуться довольно сложно. Казалось бы мелочь, но очень грамотно. Есть еще одно объяснение - стесняются японцы своих маленьких аппаратов)...

Броуновское движение японцев на улицах можно наблюдать часами. Мода тут абсолютно другая, все очень разнообразно, но некоторые моменты бросаются в глаза. Девушки очень многие носят гольфы, немного не доходящие до колена. Либо черные, либо встречается совершеннейший трэш в сеточку. Другая половина продвинутых девиц носит что-то типа лосин, образанных сверху как раз чуть ниже колена. Колор тот же. Носится это все с юбкой и невразумительными темными туфлями лодочками фасона а ля "я сорок лет проработала в сбербанке".
При том, что почти у всех короткие ноги, сомнительной стройности, - туфли на шпильке я не видел ни разу. Видел на плафторме, но при передвижении эта девушка живу вызывала у меня в памяти образ Робокопа)...
Так что вот так вот.

Вчера видел вариант, когда девушка, к примеру, была полностью одета в голубенький цвет, причем у нее было все одного оттенка голубенького, и не только одежда! Начиная от цвета волос, и заканчивая макияжем и цветом ногтей - все было одного цвета. То есть очень серьезное отношение к своему внешнего виду, я бы сказал, безкомпромиссное.
Стиль - значит стиль во-всем! Это вам не сумочку подобрать к лаку для ногтей и успокоиться)

Подражания европейцам почти нет, точнее не заметно. Да, в телевизоре в рекламе лица моделей уже полуяпонские-полуевропейские, и это в конце концов сформирует новые стандарты красоты, если уже не сформировало. Общее ощущение - что ты попадаешь в фантастический мир абсолютно другого социума, который самодостаточен и им плевать на других. На улицах в потоке, никто на тебя не пялится, все идут по своим делам.
Все служащие очень преданы делу, улыбаются и стараются помочь. Поезда, как и ожидалось, ходят точно по расписанию. Вчера в полперого ночи наблюдал легкую панику в метро, когда толпа перешла на рысь в стремлении успеть на последний поезд)...